(Marco ASA) – Para tentar reverter o fisco nas vendas, o up! terá uma versão 2 portas mais barata e outra com câmbio automatizado. Lançado para ser o VW de entrada no Brasil, substituindo o Gol G4, o up! foi o responsável pela queda de vendas do Gol, que perdeu a liderança do mercado depois de décadas à frente dos Fiat.
Mas, voltando ao up!, a versão duas portas seria lançada somente no final do ano mas, por causa da crise nas vendas, havia a necessidade de um modelo ainda mais barato para conter o avanço do Palio e da Strada. Aliás, outro projeto que foi acelerado por causa da ameaça da Fiat foi o da Saveiro cabine dupla. Mas, como vemos, é difícil manter a VW na liderança por muito tempo. No total de veículos, a Fiat é campeã faz tempo. Além disso, outros modelos de entrada vêm aí com tudo, como o renovado e ampliado Ford Ka e o Nissan March com cara de “macho”.
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