Com modelos 310, BMW quer se tornar popular

310

Visual da G310GS segue os outros modelos da marca

(Marco ASA) – A BMW é uma marca premium. Quem compra um carro ou moto da marca quer status, além de um produto com excelentes acabamento e mecânica. Agora, a BMW quer enveredar por um mercado mais popular: o de motocicletas com menos de 500 cc. Ao lançar a G 310 GS, a BMW passa a concorrer com motos de marcas de grande produção, como Honda e Yamaha. Ela é uma moto de uso misto, com aptidão para o fora-de-estrada leve, assim como a Honda XRE 300, por exemplo.
O melhor de tudo é que o modelo foi pensado também para o mercado brasileiro, já que será feito aqui, na fábrica que a marca alemã mantém em conjunto com a Dafra, onde já é montada a G 650 GS.

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E, como diria o apresentador do infomercial, “e não é só isso”. A G 310 GS terá a companhia, na linha de montagem brasileira, da G 310 R, sua versão urbana.
Os preços no Brasil ainda não foram definidos, mas ficarão abaixo dos R$ 20 mil, o que é uma ótima notícia, já que você poderá ter a excelência e o status da marca alemã, pagando bem menos.
Aliás, os dois modelos (G 310 GS e G 310 R) serão o passaporte para o mundo BMW. É só aguardar.

BMW G 310 R (K03)

Modelo 310 R, mais urbano e esportivo

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