Ford lança versão sedã do New Fiesta

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Novo “bocão” deu mais estilo ao sedã

(Ford) – A Ford apresentou o New Fiesta Sedan 2014, que chega no mercado a partir deste mês. Lançado no Brasil simultaneamente com a América do Norte, é um carro completo e sofisticado, desenvolvido para atender uma nova geração de consumidores. Ele chega com preço a partir de R$ R$49.990 e destina-se ao segmento de compactos premium.

As duas versões de acabamento do veículo, SE e Titanium, são as mais completas da categoria. Ambas são equipadas com motor Sigma 1.6 TiVCT de 130 cv, com sistema de partida a frio “Ford Easy-Start” e a opção de transmissão manual ou automática PowerShift, com padrão A de economia com etanol ou gasolina.

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Interior dos novos Ford nacionais tem estilo

 

“O New Fiesta Sedan complementa a família com uma opção moderna e que surpreende pelo conteúdo diferenciado na categoria. Ele foi projetado para ser a nova referência do segmento”, diz Oswaldo Ramos, gerente geral de Marketing da Ford.

Forma e função
O design do New Fiesta Sedan combina classe e esportividade, usando as superfícies rápidas, esculpidas e marcantes da linguagem de estilo Kinetic da Ford. A frente aerodinâmica é a mesma do irmão hatch. A traseira curta foge do padrão dos três volumes convencionais, com um estilo mais próximo dos cupês esportivos. As lanternas modernas e o para-choque encorpado, de formas detalhadas, contribuem para o seu visual elegante. 

O sedã é 437 mm maior que o hatch, acomodando o porta-malas de 465 litros, e tem um comprimento total de 4.406 mm. Detalhes como linha de cintura alta e frisos cromados na base dos vidros acrescentam um toque de requinte ao seu visual. As rodas são de liga leve de 15 polegadas na versão SE e de 16 polegadas na Titanium. 

O interior reforça a impressão de carro inteligente e com muita personalidade. O painel em estilo “cockpit” e os materiais de acabamento de qualidade, tanto no visual como no toque, contribuem para criar um ambiente moderno e convidativo. 

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Traseira manteve o mesmo estilo

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