Morre Wolfgang Sauer, o “pai” do VW Gol

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Sauer no lançamento do Santana

(Marco ASA com texto e fotos da VW do Brasil) – A indústria automobilística brasileira tem personagens marcantes, como João Amaral Gurgel, criador da Gurgel, e Milton Masteguin, criador do Puma e Chamonix. Dentre os administradores de multinacionais instaladas aqui, Wolfgang Sauer, da Volkswagen, foi crucial para que a marca continuasse entre as líderes de mercado e, principalmente, conseguiu criar o substituto da “lenda” Fusca, no caso, o Gol.  O ex-presidente da Volkswagen do Brasil, Wolfgang Sauer, ocorrido na noite de ontem, em São Paulo.

Alemão naturalizado brasileiro, Sauer foi o quarto presidente da Volkswagen do Brasil, onde permaneceu de 1973 a 1989. Suas contribuições e ensinamentos estão eternizados na Volkswagen do Brasil e no Grupo Volkswagen. Em sua trajetória de sucesso provou que uma empresa alcança o sucesso e sobrevive em função da sua eficiência e da qualidade dos seus produtos e serviços.

Pioneirismo e empreendedorismo – Com uma gestão marcada pelo empreendedorismo, Sauer deu uma valiosa contribuição ao desenvolvimento da indústria automobilística no Brasil, com ousadia e uma visão estratégica que colocaram a Volkswagen em posição de destaque entre as maiores empresas do Brasil.
O executivo liderou negociações e operações que ajudaram a criar novos rumos para a indústria brasileira. Na década de 70, por exemplo, Sauer levou a Volkswagen brasileira ao Iraque, em um dos maiores contratos de exportação mundial já feitos de um único modelo de carro, o Passat.
Sauer promoveu a internacionalização da Volkswagen do Brasil, levando os veículos da marca produzidos no Brasil a cerca de 100 países, inclusive a China, nos anos 1990, no início da globalização. Ele criou também o Consórcio Nacional Volkswagen e o Banco Volkswagen. Visionário, estimulou a matriz alemã a implantar no Brasil a linha de produção de caminhões, em 1991. Também foi articulador da criação da Autolatina, em 1987, unindo as operações da Volkswagen e da Ford, nos mercados brasileiro e argentino.
Sauer também contribuiu para o desenvolvimento das relações entre empresa e sindicatos, inédita na história do País, por meio do diálogo contínuo com os trabalhadores na década de 1980, quando o movimento sindicalista no ABC estava em expansão.
Em sua gestão, a Volkswagen lançou produtos de grande sucesso, como o Gol, Voyage, Parati, Saveiro, Santana, Passat, entre outros. Sauer foi responsável pela implementação da segunda fábrica da marca no Brasil, em Taubaté, em 1976, introduzindo novas tecnologias e conceitos de produção.
Com a crise do petróleo, nos anos 70, o executivo, defensor da busca por alternativas à gasolina, fez da Volkswagen do Brasil a pioneira no desenvolvimento dos motores movidos a etanol, lançados em 1979 nos modelos Sedan 1300, Brasília e Passat.

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Sauer foi o responsável pela era dos motores refrigerados a água na VW do Brasil

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